اغلب در طول فرآیند تولید، ترک در قالب ایجاد می شود. این پدیده اغلب در طراحی قالب های تزریق مشکل ساز است. ترک ها عمدتاً ناشی از تنش های داخلی یا خارجی هستند. بنابراین، به منظور جلوگیری از ترک خوردن مکنده، عمدتا از طریق افزایش زاویه شیب قالب‌گیری، با حفظ صافی قالب، تنظیم شیار اگزوز و افزایش سرعت تزریق انجام می‌شود. در این مقاله، طراحی قالب تزریقی مکنده پلاستیکی اصلی به تفصیل تحلیل و طراحی شده است و نحوه نصب و نگهداری قالب به طور خلاصه بیان شده است که باعث بهبود راندمان استفاده و عمر مفید قالب می شود.
(1) تعیین محل سطح جداسازی انتخاب سطح جداسازی بخش مهمی از طراحی قالب است، بنابراین این مقاله بر روی طراحی قالب ساختار مکنده تمرکز دارد. طراحی سطح جداکننده اغلب به این صورت است که قطعه پلاستیکی پس از شکل گیری در قالب نمی تواند از قالب خارج شود، بنابراین طراحی سطح جداکننده ضروری است. بر اساس این اصل، باید بزرگترین خط کانتور قسمت پلاستیکی سطح جداسازی را انتخاب کنیم. خوشبختانه در یک صفحه افقی است که باعث صرفه جویی در مواد می شود و برای حمل و نقل راحت است. قالب گیری اغلب نیاز به در نظر گرفتن جنبه های زیادی در قالب گیری دارد، به جای طراحی آن به تنهایی، باید شکل قطعات پلاستیکی را با هم ترکیب کند.
(2) طراحی سیستم ریخته گری طراحی کانال اصلی کانال اصلی به بخش کانال جریان بین نازل ماشین قالب گیری تزریق و کانال تقسیم اشاره دارد. مرکز کانال اصلی و مرکز نازل دستگاه قالب گیری تزریقی در یک خط مستقیم قرار دارند. شکل کانال اصلی به طور کلی مخروطی یا استوانه ای با زاویه مخروطی مشخص است. به منظور تسهیل قالب‌گیری مواد سرد و بهبود سرعت جریان، شکل کانال اصلی به طور کلی مخروطی یا استوانه‌ای با زاویه مخروطی مشخص است. بخش جلوی نازل، دیافراگم انتهایی: d=Ф4mm، شعاع کروی جلوی نازل: r=18m با توجه به رابطه بین کانال اصلی قالب و نازل: R=r (1~2)mmD=d (0.5~1)mm انتهای قطر D = 4.5 میلی متر. مقدار زبری سطح Ra کانال جریان 0.08 میکرومتر است. 2. طراحی رانر یک کانال بین کانال اصلی و دروازه است. در چند حفره، کانال های شنت به طور کلی ارائه می شود. به منظور تسهیل در ساخت، کانال شنت دای شکلی نیم دایره ای به خود می گیرد و روی صفحه پایه قالب ثابت قرار می گیرد3
