اشکال و دلایلی که بر طول عمر قالب های سرد کوب تأثیر می گذارد بسیار و متنوع است که از جمله مهمترین آنها می توان به شکستگی، تغییر شکل، ساییدگی و گاز گرفتن اشاره کرد.
وضعیت خاص زیر است:
شکست، شکستگی
در طول استفاده از قالب سرد مهر زنی، قالب های محدب و مقعر، آسیب ناگهانی، شکستگی و ترک در فرآیند ظاهر می شود. از آنجایی که قالب های محدب و مقعر قالب، قسمت هایی از قالب هستند که در حین کار مهر زنی تحت نیروی فشار قرار می گیرند، قالب های محدب و مقعر قالب در طی فرآیند مهر زنی شکسته می شوند. دلایل اصلی عبارتند از: پردازش نامناسب عملیات حرارتی (سخت شدن یا سختی بیش از حد سخت است، لایه خیلی عمیق است)، شکاف طراحی بسیار کوچک و غیره باعث محدب شدن قالب، آسیب قالب مقعر، شکستگی و شکستگی می شود. شکستگی قالب های محدب و مقعر قالب، برخی آسیب های موضعی است، پس از تعمیر می توانیم به استفاده از آن ادامه دهیم و برخی نیز تا حد زیادی آسیب دیده یا کاملا آسیب دیده اند و قابل ترمیم نیستند و باید قالب محدب جدید را پیکربندی کنیم. یا بعد از مرگ استفاده کنید.
تغییر شکل
قالب‌های محدب و مقعر قالب سرد در حین استفاده دچار تغییر شکل شده‌اند که شکل هندسی قطعات فرآوری‌شده را تغییر می‌دهد که به نوبه خود بر دقت ابعادی و شکل مورد نیاز قطعات پردازش شده تأثیر می‌گذارد. این دقیقاً برعکس وضعیت شکست است، عمدتاً به این دلیل که سختی خاموش کننده قالب های محدب و مقعر در طول عملیات حرارتی کافی نیست یا لایه سختی خاموش کننده بسیار کم عمق است که باعث تغییر شکل هندسی قالب های محدب و مقعر در طول تنش می شود. روند.
سایش
قالب سرد مهر زنی محدب، قالب مقعر و مواد فرآوری شده به طور مکرر برای مدت طولانی به یکدیگر ساییده می شوند و در نتیجه سایش می شوند. به دلیل اصطکاک طولانی مدت بین قالب های محدب و مقعر و مواد پردازش شده، مقادیر زیادی از قطعات پانچ طولانی مدت، سوراخ های قطعات پانچ بیش از حد بزرگ هستند (شکاف خیلی بزرگ است)، شکاف های محدب و مقعر بسیار کوچک هستند. و غیره دلیل مهم سایش لبه چاقو قالب های نر و ماده است. مانند تیغه های قالب محدب و مقعر، کند، لبه ها و گوشه ها گرد و غیره می شوند.
جویدن
تنظیم و مونتاژ شکاف قالب محدب و مقعر ناهموار هستند، لبه های مجاور قالب محدب و مقعر یکدیگر را گاز می گیرند و در نتیجه باعث آسیب گزش لبه های قالب محدب و مقعر می شود. به عنوان مثال، در هنگام مونتاژ قالب، موقعیت قالب های نر و ماده جابجا شده و شکاف ناهموار است. زمانی که قالب بدون راهنما نصب می شود، فاصله بین قالب نر و ماده به درستی تنظیم نمی شود و قالب های نر و ماده به یکدیگر گاز می گیرند و به یکدیگر آسیب می رسانند.
